موقعیت لاین فقط برای آزمون شهری نیست
ICBC موقعیت لاین را نمره میدهد، اما این عادت در هر رانندگی مهم است. هنرجوهای تازهکار اغلب به سمت راست، چپ، یا بخشی از کاپوت که به آن تکیه کردهاند متمایل میشوند.
این ویدیو توضیح میدهد هنرجوها چطور میتوانند وسط لاین بمانند، بدون اصلاح بیش از حد یا تکیه به مرجع اشتباه روی کاپوت. روش عملی این است که دورتر را نگاه کنید، فاصله خطهای لاین را در آینههای بغل مقایسه کنید، از مرجع گوشه پایین چپ شیشه جلو استفاده کنید، و وضعیت متعادل روی فرمان داشته باشید.
این ویدیو چهار مرجع عملی برای وسط ماندن را پوشش میدهد: دورتر نگاه کردن، چک آینههای بغل، استفاده از گوشه پایین چپ شیشه جلو، و حس وسط بودن بین خطهای لاین.
از این بخشها مثل راهنمای مرور سریع قبل از تمرین در خیابانهای مسکونی، مسیرهای چندلاین، یا هر مسیری که وسط ماندن در آن ناپایدار است استفاده کنید.
ICBC موقعیت لاین را نمره میدهد، اما این عادت در هر رانندگی مهم است. هنرجوهای تازهکار اغلب به سمت راست، چپ، یا بخشی از کاپوت که به آن تکیه کردهاند متمایل میشوند.
هرچه دورتر را نگاه کنید، وسط ماندن در لاین آسانتر میشود. نگاه کردن فقط جلوی کاپوت، تشخیص و اصلاح نرم موقعیت لاین را سختتر میکند.
آینههای بغل نشان میدهند خطهای لاین چقدر از بدنه خودرو فاصله دارند. اگر یک سمت خیلی نزدیکتر دیده میشود، آرام به سمت فضای بازتر اصلاح کنید.
وقتی وسط لاین هستید، خطچین باید نزدیک گوشه پایین چپ شیشه جلو محو شود. اگر این مرجع جابهجا شد، احتمالاً خودرو در لاین منحرف شده است.
وقتی دورتر را نگاه میکنید، باید حس کنید خودتان وسط لاین نشستهاید. فقط چون صندلی راننده وسط خودرو نیست، خودتان را مجبور نکنید حس کنید سمت چپتر هستید.
کج گرفتن فرمان یا تکیه دادن آرنج به در میتواند باعث شود خودرو چند بلوک به یک سمت بچسبد. وضعیت متعادل روی فرمان داشته باشید تا موقعیت لاین ثابت بماند.
با زولا درایونگ اسکول یک جلسه رانندگی در نورث ونکوور رزرو کنید و موقعیت لاین، وضعیت فرمان، مرجعهای آینه، نگاه دورتر و کنترل آماده آزمون شهری را با مربی محلی تمرین کنید.