آموزش پارک دنده عقب برای رانندگان نورث ونکوور

رانندگی در پارکینگ هم مهم است. قبل از حرکت، هنرجوهای دیگر، خودروهای در حال حرکت، عابرها و کسانی را که مانور تمرین می‌کنند بررسی کنید.

پارکینگ را فضای بی‌قانون فرض نکنید. راهنما بزنید تا دیگران بفهمند قصد دارید به کدام سمت بروید.

اگر راننده دیگری دنده عقب می‌رود، اصلاح می‌کند یا در پارک دچار مشکل شده، صبر کنید تا کارش تمام شود.

هنگام ورود به پارکینگ، قبل از عبور از پیاده‌رو آن قسمت را بررسی کنید. عابر یا دوچرخه‌سوار ممکن است کنار خودرو ظاهر شود.

قبل از سرعت‌گیر آرام کم کنید تا خودرو کنترل‌شده و نرم حرکت کند، نه اینکه در پارکینگ بالا و پایین بپرد.

اگر مسیر دو شاخه می‌شود یا ممکن است راننده دیگری نداند کجا می‌روید، قبل از پیچیدن مسیر خود را با راهنما نشان دهید.

به جای پارک نزدیک شوید، خودرو را با راهرو موازی کنید، راهنمای چپ بزنید و زانوی خود را با خط جای پارک هم‌راستا کنید.

راهنما بزنید، کامل فرمان بدهید، شولدرچک کنید و جلو بروید تا خط جای پارک به مرجع مخصوص خودروی شما روی شیشه عقب برسد.

از کسی بیرون خودرو بخواهید بگوید چه زمانی گوشه خودرو با خط جای پارک هم‌راستا است. همان نقطه را روی شیشه عقب برای خودتان مشخص کنید.

اگر بیش از حد به خط سمت شاگرد نزدیک پارک کردید، معمولاً یعنی هنگام جلو رفتن به اندازه کافی بیرون نرفته‌اید. مرجع را کمی عقب‌تر ببرید.

اگر بیش از حد به خط سمت راننده نزدیک شدید، معمولاً یعنی زیادی جلو رفته‌اید. مرجع را کمی نزدیک‌تر به خودتان تنظیم کنید.

قبل از عقب رفتن، راهنما بزنید، دنده عقب بگذارید، فرمان بدهید، اطراف خودرو را از چپ و راست بررسی کنید و سپس از شیشه عقب نگاه کنید.

وقتی خط جای پارک دوباره دیده شد و خودرو موازی شد، توقف کنید، فرمان را صاف کنید، دوباره پشت سر را ببینید و آرام وسط جای پارک بروید.

در شروع آزمون، ممتحن ممکن است بخواهد پنجره چپ را پایین بدهید و علامت‌های دستی چپ، راست و توقف یا کاهش سرعت را نشان دهید.

آماده باشید چراغ‌ها را دستی روشن کنید، نور بالا را فعال و لغو کنید و کلید را به حالت اتوماتیک یا خاموش برگردانید.

ممتحن ممکن است برف‌پاک‌کن، فلاشر و بخارگیر جلو را بخواهد. باید نشان دهید هر کدام کار می‌کند و جای آن را می‌دانید.

آماده باشید ترمز پارک را بکشید و آزاد کنید، برای چراغ ترمز پدال ترمز را فشار دهید، راهنمای چپ و راست بزنید و بوق را نشان دهید.

قبل از خروج از جای پارک، نیت خود را با راهنما نشان دهید، اطراف خودرو را کامل بررسی کنید و فقط وقتی مسیر باز است حرکت کنید.

وقتی دو مسیر ممکن وجود دارد، راهنما بزنید. اگر مسیر فقط ادامه همان راه است و انتخابی وجود ندارد، معمولاً راهنما لازم نیست.

در پیچ‌ها و اتصال‌های کور ناگهانی نپیچید. اگر خودروهای پارک‌شده دید را بسته‌اند، آرام شوید، جلو بروید و قبل از ورود بررسی کنید.

اگر خط توقف، خط عابر و پیاده‌رو وجود ندارد، می‌توانید توقف رسمی را در لبه راه انجام دهید؛ جایی که بهترین دید را دارید.

توقف خیلی عقب‌تر از خروجی کور، دید کافی نمی‌دهد. به محل توقف درست برسید، دقیق بررسی کنید و وقتی ایمن است حرکت کنید.

اگر مستقیم یا چپ می‌روید، به جدول راست نچسبید. خودرو را عمودتر با راه قرار دهید؛ برای گردش راست، با انحنای راه بپیچید و شولدرچک کنید.

پارک دنده عقب سمت راست دید سخت‌تری دارد، اما همان کالیبراسیون جواب می‌دهد: هم‌راستا شوید، بیرون بروید، خط مرجع قابل دیدن را انتخاب کنید، ۳۶۰ چک کنید، آرام عقب بروید و وقتی موازی شدید صاف کنید.